礼顿亚洲的港珠澳大桥香港口岸旅检大楼(PCB)项目团队最近就项目所运用的创新天幕搭建方法，大大提升职安健水平，成功赢得明建会国际安全设计奖项。
团队将PCB的天幕结构组件化，每件巨型预制组件长60米阔25米，重达690吨。这些组件事前在工地外预先装嵌再运送至工地，并采用顶进施工法(strand jacking)和横向推进法，砌成大型的天幕。
项目挑战
此项目涉及兴建一个40,000平方米、高300米的钢制天幕结构。由于时间紧迫，加上邻近香港国际机场而有高度限制，所以挑战重重。
减低职安健风险的主要措施：
起重操作／高空工作
- 简化在工地上所有涉及组装、搭建和连接的工序
- 85%的覆面、功能与装饰都在工地外厂房的可控制环境下完成
- 在可伸缩的运输框架、可重用的升降和推进结构上，加入安全步道
- 采用垂直顶进（vertical jacking）和横向推进（horizontal launching）施工方法，简化施工流程和缩短所需时间
风险管理
- 预先为可能出现的各种恶劣天气做好准备，并于工地上设置临时储存空间
- 使用BIM技术检查不同的界面，以防需要临时转变
- 预设监测制度，设计负载测试和功能测试程序
- 编写详细的操作手册，包括工程签发（Engineering sign-off）